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消防車在日常使用中，發(fā)現(xiàn)電控系統(tǒng)有故障時，需對消防車電路方面進(jìn)行維修操作。例如維修電器設(shè)備、更換蓄電池、車輛長時間閑置不用、車身焊接等操作。這些操作都具有一定的危險性，操作不當(dāng)傷人又傷車，那么消防車電路維修有哪些注意事項需注意呢？一起來了解一下！
首先，蓄電池斷電時的操作規(guī)范：
在斷電前應(yīng)先將點火開關(guān)關(guān)閉，同時關(guān)閉車內(nèi)用電設(shè)備，如：音響、空調(diào)、導(dǎo)航等設(shè)備，禁止在電器設(shè)備運行時突然斷電。這樣做的目的是為了防止突然斷電導(dǎo)致電器損壞。
斷電步驟為：首先斷開負(fù)極然后斷開正極。（安裝時，先裝正極，后裝負(fù)極。）
斷電時為什么要先斷開負(fù)極？原因可分以下幾點：
1、從操作上，先拆負(fù)極可避免因工具設(shè)備觸碰其他“搭鐵”部位或“金屬”部位造成短路或引發(fā)火花等安全隱患，嚴(yán)重時造成相關(guān)電器的燒毀。
2.如果先拔負(fù)極，因負(fù)極周圍的金屬車體與負(fù)極是連通的，即使工具碰著也不會產(chǎn)生什么壞結(jié)果，當(dāng)負(fù)極拔掉后已斷電，再去拔正極也不會有危險了。
3.先拆正極存在燒壞電器原件的風(fēng)險，尤其容易引起電路板燒毀的損失。
國產(chǎn)第一輛消防車
因違反操作規(guī)程進(jìn)而導(dǎo)致?lián)p壞電路，乃至人員受傷的大有人在，因為蓄電池正負(fù)極短路電流非常大，會在瞬間產(chǎn)生高溫。當(dāng)消防車蓄電池上有電源總開關(guān)的，應(yīng)先將電源總開關(guān)關(guān)閉。
切記，電路維修需要專業(yè)人員處理，切勿隨意私自動手，避免造成不可挽回的后果！
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